Costes sociales derivados de mercados no competitivos: el sector ferroviario
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http://hdl.handle.net/10045/136224
Title: | Costes sociales derivados de mercados no competitivos: el sector ferroviario |
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Authors: | González-Varas de la Fuente, Santiago |
Research Director: | Sogorb Pomares, Teófilo |
Center, Department or Service: | Universidad de Alicante. Departamento de Fundamentos del Análisis Económico |
Keywords: | Monopolio | Sector ferroviario | Liberalización | Costes sociales | Ineficiencia del mercado | Pérdida de peso muerto |
Issue Date: | 18-Jul-2023 |
Date of defense: | 14-Jul-2023 |
Abstract: | Este trabajo propone un estudio empírico del impacto de la liberalización del transporte por ferrocarril, a nivel microeconómico, conforme a la teoría de los costes sociales derivados de mercados no competitivos. Con esta finalidad, se aborda el análisis de la evolución de los precios y de la cantidad de servicios ofertada, para los distintos segmentos del mercado, bajo dos estructuras diferentes: el monopolio, y la competencia perfecta. |
URI: | http://hdl.handle.net/10045/136224 |
Language: | spa |
Type: | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
Rights: | Licencia Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 |
Appears in Collections: | Programa Simultáneo DADE: Derecho y Administración y Dirección de Empresas - Trabajos Fin de Grado |
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