How far away in an hour? Daily movements of juvenile golden eagles (Aquila chrysaetos) tracked with satellite telemetry

Abstract

We tracked the daily movements of three juvenile golden eagles (Aquila chrysaetos) using satellite telemetry. Straight distances covered in an hour and throughout a day were calculated. Daily movements of golden eagles are mostly characterized by short-distance excursions, with 64% of the distances covered in an hour shorter than 1 km and 95% shorter than 9 km. Both the longest movements and the largest proportion of longdistance movements, were concentrated between 1100 and 1800 hours, the peak of daily activities. Average hourly distances during that peak oscillated between 2 and 6 km, with records of more than 20 km. Distances covered in a day ranged between 0.1 and 53.2 km with an average of 14.0 km (SD=13.4). Differences in the distances covered at different times of the day probably reflect a balance between the temporal pattern of preferred prey’s activity and the eagles’ progressive satiation along the day on one hand, and the higher likelihood of thermal and updraughts (which facilitate long-distance movements) occurring at noon and the early afternoon, on the other.

Wir verfolgten die täglichen Bewegungen dreier juveniler Steinadler (Aquila chrysaetos) mit Hilfe der Satelliten-Telemetrie. Wir berechneten die je Stunde und Tag zurückgelegten Strecken. Die täglichen Bewegungen von Steinadlern sind meistens charakterisiert durch kurze Exkursionen, wobei 64% der in einer Stunde zurückgelegten Strecken kürzer als 1 km waren und 95% kürzer als 9 km. Sowohl die weitesten zurückgelegten Strecken als auch die Anzahl von langen Strecken waren zwischen 11.00 und 18.00 Uhr, zum Höhepunkt der tÁglichen Aktivität, am häufigsten. Die durchschnittlichen stündlichen Strecken während dieser Zeit schwankten zwischen 2 und 6 km, mit Spitzen von über 20 km. Die an einem Tag zurückgelegten Strecken reichten von 0.1 bis 53.2 km mit einem Durchschnitt von 14.0±13.4 (SD) km. Die Unterschiede zwischen den zu verschiedenen Tageszeiten zurückgelegten Strecken reflektieren wahrscheinlich ein Gleichgewicht zwischen den zeitlichen Aktivitätsmustern der bevorzugten Beute und der fortschreitenden Sättigung der Adler über den Tag auf der einen Seite und die höhere Wahrscheinlichkeit dafür, dass Thermik und Aufwinde, die Langstreckenflüge unterstützen, am Mittag und frühen Nachmittag auftreten, auf der anderen Seite.