Moreno García, María del Carmen, Gil Aguinaliu, M. Ángel
Análisis de la siniestralidad aérea por causa meteorológica (1970-1999)
MORENO GARCÍA, M. Carmen; GIL AGUINALIU, M. Ángel. "Análisis de la siniestralidad aérea por causa meteorológica (1970-1999)". Investigaciones geográficas. 2003, nº 30, pp. 7-25
URI: http://hdl.handle.net/10045/328
DOI: 10.14198/INGEO2003.30.06
ISSN: 0213-4691
Abstract: 
En este artículo se realiza un estudio sobre la influencia que han tenido los factores
atmosféricos en la seguridad aérea, en el ámbito mundial, en el período 1970-1999.
Como resultado del análisis se observa que la siniestralidad aérea por causas atmosféricas
representa una pequeña fracción del total de accidentes y tiene además una clara evolución
descendente en el tiempo. Las causas más importantes son el engelamiento o
acumulación de hielo en alas y fuselaje, la cizalladura o variación brusca del viento en
cortos espacios, la turbulencia y la baja visibilidad. En cada caso se intenta ver la
dependencia estacional y sus causas unido a la incidencia del factor humano.
This article is about the influence that have had the atmospheric factors in the air
safety between 1970 and 1999. The air sinistrality by these causes is a little part of the
total accidents and her evolution has experimented a notable descent. The most important
causes are icing in the wings, wind shear, turbulence and low visibility. In each case we
will see the relation with the season and the causes and too the human factor influence.
Keywords:Siniestralidad aérea, Causas meteorológicas, Engelamiento, Cizalladura, Reventón, Turbulencia, Baja visibilidad, Air sinistrality, Meteorological causes, Icing, Wind shear, Downburst, Turbulence, Low visibility
Universidad de Alicante. Instituto Universitario de Geografía
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