Urbanismo hispanoamericano. El plano de Santa Fe de 1811

Abstract

La cartografía santafesina se caracteriza por la escasez manifiesta en el período hispánico. Sólo dos planos brindan una geometral referencia de la planta urbana: el plano de 1787 y el de 1811. Luego, se sucederán los relevamientos, pero ya dentro del período independiente. Aunque el plano de 1811 es posterior a los sucesos de mayo de 1810, este relevamiento, a los efectos del estudio del urbanismo hispanoamericano, evidentemente pertenece aún a ese período. Eustaquio Giannini y Bentallol, miembro del Real Cuerpo de Ingenieros de Marina, quedó demorado en Santa Fe por los acontecimientos del año 1810. De su permanencia en la ciudad, quedó la obra cartográfica, eslabón entre los planos de 1787 y 1824, que permite el análisis urbano complementario a los estudios sobre los aspectos defensivos e hidrográficos realizados por el Dr. Federico Cervera en el contexto de las campañas navales patriotas entre 1811 y 1814. Si a este plano sumamos los comentarios de los hermanos Robertson (1812), podremos comprender el espacio urbano santafesino como «un espacio que se crea al delimitar la naturaleza estando colmada de funciones y fines humanos», al decir del arquitecto Yoshinobu Ashihara.

The cartography of Santa Fe is characterized by the scarcity shown in the Hispanic Period. Only two plans offer a geometral reference of the urban plant: the plan from 1787 and the plan from 1811. Later on, other reports will follow, but they will be already in the Independet Period. Although the plan from 1811 is subsequent to the events of May 1810, this report, to the effects of the study of the Hispanic urbanism, evidently still belongs to this period. Eustaquio Giannini y Bentallol, a member of the Royal Board of Sea Engineers, was delayed in Santa Fe because of the events of 1810. Out of his stay in the city, remained his cartography work, a link between the plans of 1787 and 1824, that allows a complementary urban analysis to the research over defensive and hidrografic aspects done by Dr. Federico Cervera in the context of the naval patriotic campaings between 1811 and 1814. If we add to this plan the comments of the Robertson brothers, 1812, we can understand the urban space as «a space created when nature is bordered, being filled with functions and human aims», as is said by architect Yoshinobu Ashihara.